广州到金华海运公司海运价格查询

　备受关注的国产豪华邮轮项目取得关键性突破。昨天，中国船舶工业集团公司与意大利芬坎蒂尼公司在上海正式签署豪华邮轮《造船合资公司协议》。根据协议，双方将在中国香港合资设立豪华邮轮设计建造公司，中国船舶工业集团公司旗下的中船邮轮科技发展有限公司控股60%，意大利芬坎蒂尼公司持股40%。上海外高桥造船有限公司将负责合资公司豪华邮轮的建造和交付。

　　据悉，这条邮轮预计在13.5万吨级，可以容纳6000名游客、2000到3000名船员，总价值约10亿美元，是上海迄今为止造过的最贵船舶。虽然几方共同打造的邮轮品牌尚未命名，旗下邮轮的首航时间也没有确定，但可以确定的是，中国自主设计建造邮轮的大门已经完全打开。

　　预计在五年内建成

　　豪华邮轮被誉为“海上移动度假村”和“漂浮的旅游城镇”，作为世界高端海洋装备制造业中最顶级的船型产品，其制造难度远高于航空母舰和LNG(大型液化天然气)船，目前是我国唯一尚未攻克的高技术船舶产品。

　　邮轮制造几乎是现代工业和现代化城市建设综合化与集约化的巨系统工程，涉及造船、机电、建筑、装饰、文化、艺术等多个方面，技术难度高、工程量庞大，集合了当今最先进的造船生产工艺与管理技术，执行国际海事领域有关船舶舒适性、安全性、可靠性、环保性方面最苛刻的规范与标准，对项目过程管理、供应链管理要求极高。因为邮轮的设计、建造和入级完全不同于商船和客船，此外国内也完全没有配套产业。之前国内有建造历史的豪华客滚船，与邮轮相比仍然有很大的区别。